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单向离合器设计的功能性
  单向离合器类似于滚子轴承,但不允许元件在两个方向上自由滚动,而是当滚动元件向相反方向滚动时锁定。弹簧离合器有三个主要操作:超越,索引和后退。SRAMG离合器由一系列凸轮形钢楔(或弹簧)组成。每个支柱以一定角度放置,以允许在一个方向上旋转,但在另一个方向上提供瞬时支撑。
  扭矩通过支柱的楔入作用从一个赛道传递到另一个赛道,始终提供安全可靠的性能。设计了一种弹簧式离合器,使其能够容纳最大数量的弹簧,与它的尺寸和重量相比,能够实现更大的扭矩转换。

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  功能:十字型离合器的设计表明,在接触面上有一个复杂的几何形状,即接合曲线,当弹簧与圆形配合部件接触时,会产生一定的俯仰角。当扭矩被施加到离合器时,弹性体沿着接合曲线滚动,直到达到在弹簧和配合部件中的扭矩和张力之间的力的平衡。啮合曲线的这一部分称为操作区。
  接合曲线必须满足操作条件。啮合角的大小由所施加的转矩和配合部件的膨胀的反应力决定。接合角在外环和内环之间产生一个扭转角,该角度在恒定的操作条件下保持相等,不应该被认为是滑移或间歇性滑移。

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  对数螺旋啮合曲线是分度精度高、使用寿命长的前提。为了实现这些因素,重要的是所有支柱同时啮合,并具有相同的角度扭矩拾取。从接合瞬间到完全扭矩传递,所有支柱上都必须有相等的作用力。
沿啮合曲线的对数螺旋的特殊几何形状保证了在啮合曲线的每个位置上的支撑件和圆配合件之间的等间距角。这个角度即使在不同的位置角度也相同。

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  为了提供瞬时扭矩传递,弹簧系统必须始终可靠地保持弹簧的摩擦接触。我们提供两个弹簧系统:
型号FE 400的标准设计包括曲折弹簧系统,即使没有添加后缀“M”。对于Z型弹簧,请加上后缀“Z”,如FE 442 Z、FR 422 Z等。请注意,我们的滚珠轴承大小的离合器仅适用于Z型弹簧系统。
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